{"id":2138,"date":"2020-05-10T13:14:30","date_gmt":"2020-05-10T11:14:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wallnerclassic.de\/?p=2138"},"modified":"2023-09-20T08:30:43","modified_gmt":"2023-09-20T06:30:43","slug":"wie-sie-sicher-durch-die-hu-kommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wallner.lukascodes.de\/en\/wie-sie-sicher-durch-die-hu-kommen\/","title":{"rendered":"Wie Sie sicher durch die HU kommen"},"content":{"rendered":"<p>Da die Saison in den Startl\u00f6chern steht bzw. wir schon mittendrinn sind, m\u00f6chten wir diesmal ein Thema aufgreifen, das fr\u00fcher oder (manchmal) sp\u00e4ter jeden Klassiker Besitzer alle 2 Jahre besch\u00e4ftigt: Die f\u00e4llige Hauptuntersuchung. Da wir immer wieder von Kunden viele Fragen dazu bekommen, hoffen wir mit diesem Bericht den ein oder anderen Tipp geben k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>F\u00fcr uns Tagesgesch\u00e4ft, da zu uns jede Woche der Herr vom T\u00dcV kommt um bei unseren Kundenfahrzeugen die Hauptuntersuchung abzunehmen. F\u00fcr Oldie-Besitzer aber nicht ganz so allt\u00e4glich.<\/p>\n<p>Hier eine kleine Checkliste, wie\u00a0 schon ein wenig vorgesorgt werden kann, um nicht gleich mit dem Wagen wegen einer \u201eKleinigkeit\u201c durchzufallen bzw. Probleme bei einer Polizeikontrolle zu bekommen:<\/p>\n<p><strong>Checkliste:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verbandskasten (Haltbarkeitsdatum \u00fcberpr\u00fcfen! ).<\/li>\n<li>Warnweste: Die Warnweste im Auto ist auch in Deutschland zur Pflicht geworden: Die Regelung gilt seit dem 1. Juli 2014. Pro Fahrzeug muss nach der neuen Vorschrift eine Warnweste f\u00fcr den Fahrer vorhanden sein. Er sollte sie, wenn er das Fahrzeug auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen verl\u00e4sst, etwa nach einer Panne oder einem Unfall, tragen. Bitte schaut euch auch die Regelung der L\u00e4nder an, die ihr mit eurem Fahrzeug besucht, da diese abweichen k\u00f6nnen.<\/li>\n<li>Warndreieck mitf\u00fchren.<\/li>\n<li>Lichter und Beleuchtungseinrichtungen m\u00fcssen funktionieren.<\/li>\n<li>Diese Papiere sollten mitgef\u00fchrt werden: Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein). Falls etwas am Fahrzeug ver\u00e4ndert wurde: Nachweise technischer \u00c4nderungen.<\/li>\n<li>R\u00fcckspiegel im Fahrzeug muss vorhanden sein.<\/li>\n<li>Kontrollleuchten Airbag ABS d\u00fcrfen nicht aufleuchten \u2013 je nach Fahrzeug zu beachten.<\/li>\n<li>Scheibenwischer und Waschanlage m\u00fcssen funktionieren.<\/li>\n<li>Unbesch\u00e4digte(r) Au\u00dfenspiegel.<\/li>\n<li>Reifencheck: mindestens 1,6mm Profiltiefe. Hier ist auch auf das Reifenalter zu achten. Die Profiltiefe kann zwar noch gegeben sein, jedoch der Reifen \u00fcberaltert sein.<\/li>\n<li>Frontscheibe: keine Sch\u00e4den im Bereich \u00fcber dem Lenkrad und keine Risse.<\/li>\n<li>Hupe muss funktionieren.<\/li>\n<li>Verliert das Fahrzeug \u00d6l oder andere Fl\u00fcssigkeiten? Das sollte vorher behoben werden, allein schon aus Umweltschutzgr\u00fcnden.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es lohnt sich das Fahrzeug f\u00fcr die HU vorzubereiten. Wir bieten einen HU-Check-up an, schauen das Fahrzeug durch, k\u00f6nnen M\u00e4ngel instandsetzen oder auch gleich einen Service dazu machen, sodass Ihr Sch\u00e4tzchen dann sicher durch den T\u00dcV kommt. So spart man sich dann die\u00a0 eventuellen Zusatzkosten der Nachpr\u00fcfung.<\/p>\n<p>Was sonst noch gut zu wissen ist:<\/p>\n<p><strong>Wo genau steht bei unserem Sch\u00e4tzchen, wann die n\u00e4chste HU f\u00e4llig ist?<\/strong><\/p>\n<p>Diese Info findet man auf der letzten Seite des Fahrzeugscheins, bzw. beim Kennzeichen hinten mittig ist es auf der Plakette zu sehen. Wie man die Plakette richtig liest, zeigt die Darstellung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2137 alignleft\" src=\"https:\/\/wallner.lukascodes.de\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/HU-Plakette.jpg\" alt=\"\" width=\"587\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/wallner.lukascodes.de\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/HU-Plakette.jpg 1920w, https:\/\/wallner.lukascodes.de\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/HU-Plakette-600x338.jpg 600w, https:\/\/wallner.lukascodes.de\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/HU-Plakette-300x169.jpg 300w, https:\/\/wallner.lukascodes.de\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/HU-Plakette-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/wallner.lukascodes.de\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/HU-Plakette-768x432.jpg 768w, https:\/\/wallner.lukascodes.de\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/HU-Plakette-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/wallner.lukascodes.de\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/HU-Plakette-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 587px) 100vw, 587px\" \/><\/p>\n<p>\u00dcbrigens: Die Farbenfolge gr\u00fcn, orange, blau, gelb, braun und rosa wiederholt sich alle sechs Jahre.<\/p>\n<p><strong>Darf die Hauptuntersuchung \u00fcberzogen werden?<\/strong><\/p>\n<p>Nein. Sie darf grunds\u00e4tzlich nicht \u00fcberzogen werden. Sie muss innerhalb des Monats durchgef\u00fchrt werden, der auf der HU-Plakette steht. Tats\u00e4chlich droht aber erst ein Verwarnungsgeld, wenn die Frist f\u00fcr die HU um mehr als zwei Monate \u00fcberschritten ist.\u00a0 Obacht: Eine Ordnungswidrigkeit ist das \u00dcberziehen jedoch schon, wenn der auf der Plakette am Fahrzeug angezeigt Monat verstrichen ist.<\/p>\n<p><strong>Welche Strafen drohen, wenn der HU-Termin verschwitzt wurde?<\/strong><\/p>\n<p>Das h\u00e4ngt davon ab, um wie viel Monate man zu sp\u00e4t dran ist. Wird die \u00fcberf\u00e4llige HU z.B. im Rahmen einer Verkehrskontrolle entdeckt, kann ein Verwarnungsgeld verh\u00e4ngt werden. Ist die HU schon sehr lang f\u00e4llig, kann sogar ein Bu\u00dfgeld und ein Punkt in Flensburg drohen.<\/p>\n<p>Die Hauptuntersuchung bieten mehrere Pr\u00fcforganisationen an: T\u00dcV, Dekra, GT\u00dc, K\u00dcS, etc. Diese verh\u00e4ngen keine Bu\u00dfgelder bei einer \u00fcberzogenen HU, jedoch sind sie verpflichtet, ab einem Verzug von 2 Monaten eine \u201eerweiterte HU\u201c, auch Erg\u00e4nzungsuntersuchung genannt, durchzuf\u00fchren, f\u00fcr die ca. 20 Prozent extra berechnet werden.<\/p>\n<p><strong>Gibt es eine R\u00fcckdatierung der HU, wenn der Termin \u00fcberzogen wurde?<\/strong><\/p>\n<p>Nein, das gibt es seit 2012 nicht mehr. Auch wenn der urspr\u00fcngliche Termin zur HU \u00fcberzogen wurde, muss man zur n\u00e4chsten Hauptuntersuchung erst wieder volle zwei Jahre nach dem tats\u00e4chlichen Pr\u00fcftermin mit dem Fahrzeug.<\/p>\n<p><strong>Welche Fristen gelten f\u00fcr die Nachbesserung, wenn man bei der HU durchgefallen ist?<\/strong><\/p>\n<p>Normalerweise wird einem das von der Organisation mitgeteilt. Die Frist f\u00fcr die Nachuntersuchung betr\u00e4gt einen Monat. Innerhalb dieser Zeit muss das Auto erneut bei der Pr\u00fcforganisation \u201evorgef\u00fchrt\u201c werden. Obacht: Trotz des Zeitrahmens sind die M\u00e4ngel umgehend zu beseitigen. L\u00e4sst der Fahrzeughalter die Einmonatsfrist verstreichen, muss eine neue geb\u00fchrenpflichtige HU gemacht werden. Wird der Verzug w\u00e4hrend einer Verkehrskontrolle entdeckt, wird ein Verwarnungsgeld f\u00e4llig.<\/p>\n<p><strong>Bekommt man Probleme mit der Versicherung, wenn die HU \u00fcberzogen ist?<\/strong><\/p>\n<p>Selbst wenn der Termin f\u00fcr die Hauptuntersuchung abgelaufen ist, sind die Anspr\u00fcche eines Unfallgegners durch die Kfz-Haftpflichtversicherung abgedeckt. F\u00fchrt jedoch ein Mangel, der bei der HU zu beanstanden w\u00e4re, zum Unfall, kann die Versicherung den Autobesitzer in Regress nehmen, also einen Teil der Schadenssumme zur\u00fcckverlangen.<\/p>\n<p><strong>Was gilt f\u00fcr Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen, wenn die HU im \u201eRuhezeitraum\u201c f\u00e4llig wird?<\/strong><\/p>\n<p>Dann muss sie im ersten Monat des n\u00e4chsten Betriebszeitraums nachgeholt werden. Beispiel: Ist die HU im Januar abgelaufen, das Auto darf aber erst ab April wieder auf die Stra\u00dfe, dann muss es auch erst im April zur \u00dcberpr\u00fcfung.<\/p>\n<p><strong>Muss ein Fahrzeug, das (momentan) nicht benutzt wird und auf einem Privatgrundst\u00fcck abgestellt ist, auch die HU-Fristen einhalten?<\/strong><\/p>\n<p>Ja. Das Auto muss auch dann innerhalb der vorgeschriebenen Frist zur Pr\u00fcforganisation. F\u00fcr die HU ist nicht die tats\u00e4chliche, sondern die rechtlich zul\u00e4ssige Nutzung ausschlaggebend.<\/p>\n<p>Wir hoffen, es konnte der ein oder anderen Tipp mitgenommen werden. Bei weiteren Fragen, Anregungen oder Verbesserungen freuen wir uns \u00fcber Nachricht.<\/p>\n<p>Wir w\u00fcnschen euch einen sch\u00f6nen Start in den Fr\u00fchling.<\/p>\n<p>Frohes Schrauben!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quellen: ADAC motorwelt 4\/2019, Autofahrerzeitung Kfz-Innung M\u00fcnchen-Oberbayern, K\u00dcS\/t-online.de, T\u00dcV S\u00fcd, Dekra.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da die Saison in den Startl\u00f6chern steht bzw. wir schon mittendrinn sind, m\u00f6chten wir diesmal ein Thema aufgreifen, das fr\u00fcher oder (manchmal) sp\u00e4ter jeden Klassiker Besitzer alle 2 Jahre besch\u00e4ftigt: Die f\u00e4llige Hauptuntersuchung. 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